四川经济网讯（记者 李霁玥 实习记者 姜予恩 文/图）1月8日，成都市公安局举行“向人民报告”新闻发布会。记者从会上获悉，目前，成都市汽车保有量排名位居全国第一。为缓解城市道路交通拥堵状况，2024年，成都公安交管部门优化路口信号配时1832个，打造片区微循环19个，完成精细管理提能12处，智慧交通提能1处，协同职能部门完善小微整治提能项目交通组织15处，在工作日，成都全市机动车全天运行速度提升约4.3%。
具体来看，2024年，成都公安交管部门针对剑南大道锦城大道路口等突出堵点，通过调整车道分配、前移停止线、优化公交车道等交通组织的精细管理，实现路口拥堵明显缓解，带动区域交通通行效率提升。
针对送学路、通勤路，成都公安交管部门采取片区微循环、限时单行道、潮汐车道等交通组织模式，减少学校周边路段人车交织，打通市民通勤道路关键节点。
为缓堵保畅，实施“多车位掉头”交通组织模式，提升掉头车辆的通行效率，解决“掉头难、掉头慢”通行瓶颈；建立“三快”疏堵机制，实现异常拥堵快速发现、事故堵点快速响应、轻微事故快速疏解，解决“小事故”导致“大拥堵”的难题。
在协同治理，助畅通护安全方面，提前介入职能部门小微工程改造项目，从交通管理角度提出改造需求和治理建议，共同会商研判，从拥堵治理、事故预防等方面，精细化调整改造项目交通组织，提高路口通行效率并治理交通安全隐患。
此外，成都公安交管部门还开展交通治堵“进社区、进企业、进学校、进医院、进驻蓉单位”等活动，收集“12345热线”、市民诉求意见、媒体平台网友留言，对具备可行性、立行见效的，立即部署落地实施；举办成都市“开门治堵”金点子征集活动，问需于民、问计于民，为治理拥堵提供新的解法。
下一步，成都公安将加强对路面“造堵”交通违法整治，并从调整路口渠化设计、完善信号配时策略、规范配套交通设施、优化交通组织等方面，进一步精细化开展堵点治理，最大限度发挥道路资源通行潜力。